Nowy odcinek torowiska na ulicy Rakowieckiej staje się kluczowym węzłem komunikacyjnym w mieście, oferującym nie tylko wygodne połączenia tramwajowe, ale również nowoczesną infrastrukturę drogową. Od kilku miesięcy tramwaje kursują po tej trasie, a od 12 kwietnia ulica zostanie całkowicie otwarta dla ruchu samochodowego, co znacznie ułatwi przemieszczanie się kierowcom.

Ostateczne prace drogowe i zmiany w ruchu

Po zimowej przerwie, firma Balzola Polska zakończyła prace związane z układaniem ostatniej warstwy asfaltu na ulicy. Teraz wprowadza się stałą organizację ruchu, uwzględniającą wszystkie niezbędne oznakowania. Kierowcy będą mogli korzystać z pełnej przejezdności odcinka pomiędzy Aleją Niepodległości a Kazimierzowską, co znacznie usprawni ruch w tej części miasta.

Nowe rozwiązania dla kierowców

Zmiany na ulicy Rakowieckiej obejmują również poprawę dostępności skrzyżowań. Skrzyżowanie z ulicą Puławską zostanie w pełni otwarte, co pozwoli na swobodne skręty w lewo w stronę Waryńskiego oraz w prawo w kierunku Ursynowa. Dodatkowo, kierowcy będą mogli bez przeszkód skręcać z Puławskiej w Rakowiecką, co dotychczas było ograniczone.

Bezpieczeństwo i zieleń w centrum uwagi

W ramach modernizacji, szczególny nacisk położono na bezpieczeństwo pieszych. Skrzyżowania z ulicami Kazimierzowską i Sandomierską zostały wyposażone w nawierzchnie kamienne, które są zrównane z poziomem chodnika, co zwiększa komfort przechodniów. Oprócz tego, wprowadzone zostały rozwiązania proekologiczne – zasadzone drzewa oraz krzewy będą utrzymywane przez wykonawcę przez następne pięć lat.

Znaczenie trasy tramwajowej

Nowa trasa tramwajowa na Rakowieckiej to nie tylko infrastruktura wspomagająca obecny ruch, ale także istotny element większego projektu połączenia Mokotowa z Wilanowem. Trasa ta będzie szczególnie przydatna podczas prac nad modernizacją instalacji ciepłowniczych, umożliwiając objazdy dla tramwajów z pętli Kielecka przez Rakowiecką i Puławską.

Przyszłość tramwaju do Wilanowa

Odcinek na Rakowieckiej to część ambitnego projektu rozbudowy linii tramwajowej do Wilanowa, który obecnie znajduje się na etapie projektowania. Planowane przedłużenie trasy wzdłuż Pola Mokotowskiego będzie kluczowe dla połączenia Mokotowa i Ochoty. Projekt ten jest wspierany finansowo przez Unię Europejską, a jego całkowity koszt wynosi ponad 2 miliardy złotych, z czego dofinansowanie unijne stanowi 900 milionów złotych.

Źródło: Urząd dzielnicy Mokotów