Stolica Polski, miasto stołeczne Warszawa, podjęło decyzje budżetowe na nadchodzący rok i opracowało finansową strategię długoterminową na okres 2024-2050. Kluczowe elementy inwestycyjne obejmują zakończenie prac nad II linią metra i zaprojektowanie III linii. Znaczna część budżetu, blisko 7,9 mld zł, zostanie przeznaczona na edukację.
Budżet na 2024 r. obejmuje ogólne wydatki, zarówno bieżące jak i majątkowe, w wysokości 27 mld 760 mln zł, co przekracza planowane dochody o 3 mld 241 mln zł. To oznacza deficyt budżetowy na poziomie 12%. Główne źródła dochodów to udział miasta w podatku dochodowym od osób fizycznych (PIT) – 8 mld 574 mln zł, a także subwencje od rządu (5 mld 147 zł), udział w podatku dochodowym od osób prawnych (CIT) – 2 mld 595 mln zł, podatek od nieruchomości (1 mld 562 mln zł ) oraz fundusze Unii Europejskiej (419 mln zł).
Prezydent miasta, Rafał Trzaskowski, wyraża determinację do realizacji budżetu i dąży do stabilności finansowej oraz uczciwego finansowania mimo obecnego deficytu. Trwa dialog z nowym rządem w celu wypracowania rozwiązań, które umożliwią planowanie długoterminowych wydatków i poprawią kondycję finansową Warszawy.
Warszawa planuje znaczne inwestycje w edukację. W 2024 r. jej bieżące wydatki wyniosą 7 mld 349 mln zł, co stanowi wzrost o 167% w porównaniu do roku 2014. Miasto planuje również dofinansowanie edukacji ponad subwencje oświatowe i dotacje przedszkolne na poziomie 3 mld 202 mln zł, co oznacza wzrost o 156% od 2014 r.
Na transport publiczny przeznaczono 4 mld 436 mln zł, z nadzieją na generowanie dochodów ze sprzedaży biletów na poziomie 1 mld 246 mln zł. To ukazuje zaangażowanie samorządu w finansowanie komunikacji miejskiej. Budżet uzyskał poparcie większości radnych, a Jarosław Szostakowski, przewodniczący Klubu Koalicji Obywatelskiej, podziękował wszystkim za współtworzenie.
Wieloletnia Prognoza Finansowa na lata 2024-2026 przewiduje stopniowy spadek bieżących wydatków w stosunku do roku 2024, z uwzględnieniem prognozowanej inflacji na poziomie 4,1% (2025 r.) i 3,1% (2026 r.).
Niezależnie od wyzwań finansowych, miasto utrzymuje wysoki poziom inwestycji, w tym budowę metra, Muzeum Sztuki Nowoczesnej, rozbudowę Trasy Łazienkowskiej i budowę obiektów edukacyjnych. Planowany koszt tych inwestycji to 3 mld 039 mln zł.
Warszawa musi pokonać trudności finansowe spowodowane rosnącymi opłatami Janosikowymi oraz zmianami w systemie podatkowym wprowadzonymi przez rząd PiS od 2019 r. Te zmiany przyczyniły się do znacznego uszczuplenia dochodów miasta z PIT do 2024 r. w wysokości 11,3 mld zł.